Смастерю, так как захочу или Тема довольно таки интересна и будет полезна для жителей сельской местности, где существует повседневная необходимость что-то куда-то перевозить, порой нестандартное. Так вот для подобных целей сооружаются не типичные лафеты и повозки, вот только проблема одна – ГАИ.
Согласно правилам дорожного движения категорически запрещено использовать транспортные средства, которые не имеют номерных знаков и не зарегистрированы в установленном законом порядке. При контакте с работниками дорожной службы подобное средство передвижения изымается и доставляется на штрафплощадку, а водителю предписывается штраф для уплаты. Повторная встреча с таким средством грозит лишением водительских прав, а это далеко не шутки.
Учреждения для подачи заявок
Как зарегистрировать самодельный прицеп? Для начала разберем все по деталям. Итак, вы решили соорудить нестандартный прицеп, будьте готовы выделить 2-3 месяца свободного времени для его полной регистрации.
Для начали обзаведитесь нормативно-правовым актом под названием «Порядок государственной регистрации транспортных средств» и внимательно ознакомьтесь с его требованиями. Ваше творение должно соответствовать нормам и правилам безопасности, указанным в документе, в противном случае забудьте о своей мечте.
Начинаем с:
- Подачи заявки в Государственное предприятие ГП «ГосавтотрансНИПИпроект» и приложить чертеж вашей тележки;
- На авторынке или специализированном автомагазине приобретаете прицепное устройство обязательно с сертификатом соответствия стандартам с печатью и товарным чеком;
- Изделие проходит испытание, за результатами которого оформляется протокол. Уплачиваем госпошлину за это;
- В научно-исследовательском центре безопасности дорожного движения получаете заключение о безопасности изделия. Платите за это также госпошлину.
- При себе иметь копии протокола испытания, документы на транспорт с которым будет использоваться, 4 фото устройства в разных ракурсах, обязательно цветные, сертификат на прицепное устройство;
- В местном МРЭО, уплатив госпошлину, получаете справку об отсутствии идентификационного номера на прицепе;
Научный центр санитарных экспертиз готовит обобщенное ходатайство на ГАИ в центральный орган о присвоении номера для идентификации. При себе иметь обязательно:
- Паспорт;
- Технический паспорт на автомобиль с которым прицеп будет использоваться;
- Документы на прицепное устройство обязательно с сертификатом соответствия стандартам с печатью и товарным чеком;
- Заключение от научно-исследовательского центра безопасности дорожного движения;
- Заключение от эксперта МРЭО;
- После того как ГАИ дало добро и присвоило номер, оно должно направить положительное заключение на Научный центр санитарных экспертиз для нанесения номера, после чего последний наносит номер;
- В приемный день посещаем МРЭО с техникой и прицепом, пакетом документов, оплачиваем пошлины и получаем документы.
Все еще желаете этим заниматься?!
Кроме того не забудьте правильно рассчитать на чертежах центр массы, полную массу автомобиля, нагрузка максимально допустимая на каждую ось, если их несколько, тормозная система и система экстренного торможения.
Также будьте готовы к тому, что вам работники ГАИ укажут на необходимость оформления полиса ОСАГО или КАСКО – обязательное страхование автогражданской ответственности. Хотя на некоторые самодельные средства законодатель не требует данного документа. Здесь как будет трактовать работник, хотя эту норму всегда можно оспорить, но будет ли время и желание?!
Зная все тонкости и нюансы, вы можете сами раздавать консультации на тему: как зарегистрировать самодельный прицеп.
